KESS3, La nouvelle solution de programmation OBD, Bench et Boot de chez Alientech
Le nouvel outil KESS3 a été développé pour fournir à tous, du jeune amateur de moteurs aux techniciens mécatroniques les plus spécialisés, une interface simple et rapide avec n’importe quelle unité de commande de moteur et boîte de vitesses automatique du marché.
Des performances sensationnelles, une grande flexibilité opérationnelle et une facilité d’utilisation vous permettent de vous interfacer avec les unités de contrôle des moteurs et des boîtes de vitesses avec un seul outil.
Le KESS3 combine 3 modes de fonctionnement en un seul outil. Les modes OBD, Bench et Boot.
: Pensez bien à sélectionner le(s) protocole(s) de votre choix avant de finaliser la commande . Le Kess 3 sans protocole ne peux être utilisé .
OBD
OBD – Avec le mode OBD, vous pouvez facilement accéder à toutes les données du calculateur via la prise de diagnostic.
BENCH
BENCH – Une simple interface au connecteur et vous avez un accès complet aux données de votre calculateur .
BOOT
BOOT – Ce mode vous permet d’accéder à toutes les zones de données du système. Lecture, écriture et clonage.
Maître ou esclave ?
Fonctionnez comme vous le souhaitez ! (Ici il s’agit de la version Master, pour la version Slave, cliquez ici)
Commander des protocoles
Pour commander des protocoles supplémentaires, vous pouvez les commander en cliquant ici
Un seul appareil flexible qui peut être configuré selon vos besoins, lorsque l’outil est initialisé, vous pouvez choisir le mode de fonctionnement.
MASTER – La configuration qui vous permet d’éditer des calibrations logicielles de manière complètement autonome. Les fichiers lus peuvent être interprétés par le logiciel de remappage de votre choix (ECM Titanium, Winols, etc …)
ESCLAVE : Si vous n’êtes pas encore confiant ou suffisamment autonome dans l’édition des calibrations logicielles, grâce à ce mode vous pouvez travailler avec un réseau de formateurs qui vous soutiendront dans vos besoins en fichiers.
RÉSEAU : Si vous avez l’intention de créer votre propre réseau de tuners esclaves, vous disposerez d’un outil fiable et facile à utiliser.
Chaque aspect de KESS3 est soigneusement conçu pour atteindre la performance, la flexibilité opérationnelle et la facilité d’utilisation. Son architecture renouvelé exploite le plein potentiel de chaque composant.
Nouveau microprocesseur, interfaces E/S de dernière génération, nouveaux capteurs intégrés et mémoires EEPROM et FLASH de haute performance sont les principales caractéristiques du KESS3.
Le Processeur :
Le microprocesseur le plus puissant du marché. 7 fois plus puissant que la génération précédente. Une puissance pure qui peut exécuter vos commandes de manière fiable, plus rapide et plus efficace.
LIGNES DE COMMUNICATION :
Le KESS3 reconnaît automatiquement et instantanément la bonne ligne de communication, pour travailler plus rapidement, en utilisant seulement un câble OBD. Ethernet, FlexRay, Bus CAN, K-Line, L-line, J1850, J1708.
Toutes les lignes essentielles pour lancer n’importe quelle opération à l’intérieur du véhicule en toute sécurité.
PROJETÉ VERS L’AVENIR :
GPS, Accéléromètre, Bluetooth, et Wi-Fi. Tous intégrés dans une seule plateforme.
La combinaison de ces caractéristiques et les développements technologiques constants qui nous distinguent nous permettront de développer de nombreuses nouvelles fonctions dans le futur.
PERFORMANCE :
La puce USB Full speed renouvelée permet de multiplier jusqu’à 10 fois les performances d’importation et d’exportation de fichiers vers et depuis le KESS3. Mais pas seulement cela, Alientech a ajouté une nouvelle infrastructure web au nouveau KESS3.Le résultat étant, un nuage Alientech (Cloud) avec une vitesse et une performance améliorées.
Résilience et durabilité pour votre atelier : La conception du boîtier du KESS3 est entièrement nouvelle. Alientech a apporté une valeur ajoutée en recherchant et en incorporant les meilleurs matériaux utilisables. Conçu pour vous offrir une mobilité polyvalente et robuste, grâce à la durabilité des matériaux. KESS3 est construit autour d’une coque en fibre de verre qui lui confère légèreté et flexibilité. Une coque ergonomique, résistante aux chocs et aux vibrations. Un outil exceptionnellement solide qui peut être emporté partout.
Alientech Suite – NOUVEAU logiciel :
Un nouveau matériel aussi avancé a incité Alientech à concevoir un logiciel qui tirerait pleinement parti de son potentiel. Une suite d’exploitation entièrement repensée et nouvelle, dans sa conception et son architecture.
NOUVEAU DESIGN
Nouveau look, design épuré, tout ce dont vous avez besoin au bout des doigts. Mis à jour régulièrement pour être fonctionnel, utilisable et facile.
EXPÉRIENCE UTILISATEUR
Une UX entièrement renouvelée. Un tableau de bord intuitif avec un accès amélioré à la liste des véhicules avec la possibilité de créer une liste de véhicules favoris et une vue de l’historique des véhicules déjà interfacés.
LISTE DE COMPATIBILITÉ
Liste des protocoles et des véhicules mise à jour quotidiennement et toujours disponible en ligne www.alientech-tools.com/vehicles. Instruction technique disponible en multi-langue (dont le Français) pour assister les utilisateurs lors des opérations les plus complexes.
PERFORMANCE
La nouvelle fonction interactive « recherche » vous permettra d’accéder à la liste des véhicules ou de rechercher le microprocesseur de votre ECU en quelques secondes. Le téléchargement et la mise à jour de la liste sont désormais instantanés.
SUPPORT
Accès direct au service d’assistance Alientech et à toutes les nouvelles concernant le développement.
Personnalisez votre KESS3 :
Alientech propose une solution flexible qui répond au mieux aux besoins de votre entreprise. Vous pouvez choisir la configuration qui vous convient, en fonction de votre travail d’aujourd’hui ou de ce que vous pourriez exiger demain.
VERSIONS : Maître ou Esclave selon vos besoins.
TYPE DE VÉHICULES : Protocoles de communication divisés en paquets par type de véhicule.
Choisissez parmi les paquets du monde Car, Motorcycle, Truck / Tractor et Marine.
MÉTHODES DE COMMUNICATION : OBD, BOOT et BENCH connexion de KESS3 à l’unité de contrôle.
Personnalisation complète pour vos besoins.
Contenu de la valise :
– Câble USB, nécessaire pour interfacer avec l’instrument KESS3 via le PC – Câble OBD nouvelle génération qui intègre toutes les lignes de communication utilisées par les différents constructeurs automobiles ; ce câble remplace donc divers câblages qui étaient utilisés par KESSv2 ; plus précisément, il est également capable de communiquer avec Honda, Volvo, Lotus et Toyota. – Alimentation 1400SWALIM, capable de fournir suffisamment de courant et de tension pour communiquer avec les unités de contrôle électroniques, de manière stable et sûre. – Câble 144300TALI, pour alimenter l’instrument à l’aide d’une alimentation de banc (l’alimentation, par contre, est vendue séparément) – Câble 144300KBNC pour communiquer avec les unités de contrôle directement sur le banc Pack 144300KTER qui contient tous les câbles utiles au raccordement en mode BENCH ou BOOT. (extenseur). – 144300T104 câble arc-en-ciel IDC 26-10 composé de 10 fils, utilisé pour se connecter directement à la carte électronique de l’unité de contrôle. – 144300T105 câble arc-en-ciel IDC 26-16 composé de 16 fils, utilisé pour se connecter directement à la carte électronique de l’unité de contrôle. – 144300T106 câble arc-en-ciel IDC 26-26 composé de 26 fils, utilisé pour se connecter directement à la carte électronique de l’unité de contrôle.
français officiel TOPDON
: Pensez bien à sélectionner le(s) protocole(s) de votre choix avant de finaliser la commande . Le Kess 3 sans protocole ne peux être utilisé . 
